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brembo Brembo ブレンボ [Super Sport] フローティングディスク,Amazon | ブレンボ(brembo) Xtraローター SUBARU BRZ ZC6 13/08,Amazon | DIXCEL ディクセル PDタイプ 前後ブレーキローター1台,brembo TT 8N ブレーキローター フロント左右セット ブレンボ,main-f.jpgニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。TRDブレーキパッドブルーフロント04491-MH101 04491-MH101。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。新品　ローバーミニブレーキホース　GB16897 DOT。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。スズキ　ソリオ 純正フロントディスクローター　2枚。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。TOKIKO 6ポッドブレーキキャリパー★トキコ 65mm ZZR1100D。1/26現在まで使用しておりました。Brembo ブレーキ4POTキャリパー 40mm 右。走行時、ブレーキング時に問題はありません。s14 シルビア　前期　純正テールレンズ　左右。20000キロ程度使用しました。SUBARU インプレッサ GDA 対向2podキャリパー。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。GRヤリスブレーキパッド　前後セット　GXPA12。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。TTTUブレーキディスク 330mm。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。【新品・未使用】マツダ CX-8 ディクセル ES ブレーキパッド 前後。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。Z33 ブレンボ ブレーキパッド。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。Knight Sports 4pot ビッグブレーキキャリパー デミオ DJ。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。〈新品未開封〉純正ブレーキパッド　プラド　フロント・リア　セット。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。NDロードスター　アルミペダル(MT)。オーバーホール対応：不可