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KATO 3093-3 EF61(茶) railways湘南ラインweb店,EF61（茶）が入線しました。Bトレインショーティー　東武鉄道　100系スペーシア　3両　Ａ・Ｂセット。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型,Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車,Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車,EF61（茶）が入線しました。KATO　鹿島臨海鉄道6000形　2両セット。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型Nゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。KATO 3060-2 EF65 500 （F形）。\rまとめ買い依頼は700円値引きまでOKです。鉄道模型 TOMIX 9165 EF65-1124。関連商品在庫もお尋ねください。【KATO 3082】ED70 電気機関車 美品。\rこちらは新品在庫です。エコーモデル　1/80　いすゞBX41型　ボンネットバス　金属キット。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。KATO 323系大阪環状線　基本セット。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。KATO Nゲージ 阪急電鉄 9300系 基本 4両セット 10-1278。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。KATO　Nゲージ　EF81　北斗星色　　　　　　3066-8　　1両。 \r★主な特長（メーカーサイトより）\r・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。KATO C57-1 ウェザリング加工品 SLやまぐち号。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現\r・全軸ともスポーク式の輪心で再現\r・茶色単色のスマートな外観を再現。KATO 7008-A DD51 800 愛知機関区　JR貨物色。前面窓下の手スリは銀色で再現\r・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現\r・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現\r・避雷器はカバーなしのLA15形\r・各部Hゴムはグレーで表現\r・クイックヘッドマーク対応\r・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現\r・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現\r・アーノルドカプラー標準装備。西鉄バス　高速大牟田空港線。交換用ナックルカプラー付属\r・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\rEF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。KATO 10-537 223系2000番台新快速4両。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。【マイクロエース】9600形蒸気機関車69690デフなし。\r昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京～岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。値下げ！KATO製 205系10両編成化 京葉線　メルヘン顔。\rのちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。マイクロエース 485系+クハ481 特急にちりん 7両セット。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。マイクロエース 相鉄ED12のみ A2061。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。Nゲージ KATO383系しなの 基本6両。